스테인레스 스틸로 제작된 입형 다단 원심 펌프

바로 말씀드리겠습니다. "스테인리스강으로 만든 수직 다단 원심 펌프?"라는 말을 들으면 많은 사람들이 임펠러 세트가 있는 수직 파이프만 상상합니다. 그리고 여기에 주요 실수가 있습니다. 실제로 이는 압력, 캐비테이션, 축 하중과 종종 간과되는 실제 설치 조건 사이의 복잡한 균형 작업입니다. 우리 Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry Co., Ltd.에서는 이러한 일을 여러 번 겪었습니다.

왜 스테인레스 스틸이 필요할까요?

물론 공격적인 환경에서는 스테인리스 스틸을 사용합니다. 그러나 여기에는 미묘한 차이가 있습니다. 예를 들어 약산성 용액이나 불순물이 포함된 바닷물을 펌핑하는 경우 AISI 304는 시간이 지남에 따라 "걸레질"하기 시작할 수 있습니다. 용접에서. 특히 고객이 환경을 정확하게 특성화할 수 없는 경우 대부분의 작업에 대해 AISI 316L로 전환했습니다. 예, 더 비싸지만 나중에 두통이 줄어듭니다.

카잔 근처의 화학 공장에 사례가 있었습니다. 그들은 염화물과 함께 염수를 순환시키기 위해 펌프를 설치했습니다. 여권에 따르면 환경은 중립이지만 온도는 90°C 미만이고 고체 입자가 미세 현탁되어 있습니다. 6개월 후 304강관에 미세한 부식이 나타났습니다. 316L로 바꾸니 문제가 사라졌습니다. 이제 우리는 기술 사양에 없더라도 온도 조건과 연마재 존재 여부를 항상 확인합니다.

그리고 소재에 관해서도: 샤프트. 스테인레스 스틸로 제작되는 경우가 많지만 계단이 많은 다단 수직형 및 그에 따른 긴 샤프트의 경우 스테인레스 스틸로 만든 계단과 부식 방지 코팅이 된 고강도 탄소강으로 만든 샤프트를 결합하는 경우도 있습니다. 강성과 진동의 문제입니다. 이상적인 공식은 없습니다. 우리는 매번 그것을 계산합니다.

디자인: 어디에 숨겨져 있나요? 문제

입형다단펌프의 가장 큰 적은 축방향 하중입니다. 단계가 많을수록 높아집니다. 그리고 올바르게 보상되지 않으면(여기에는 베어링, 바퀴의 릴리프 구멍 및 틈이 있음) 서비스 수명이 크게 떨어집니다. 작업장의 테스트 벤치에서는 진동을 포착하기 위해 특별히 최대 압력으로 펌프를 구동합니다. 종종 문제는 휠의 불균형이 아니라 열 팽창으로 인해 샤프트가 "재생"된다는 사실입니다.

물개. 기계적 기계적 밀봉은 별도의 주제입니다. 더운 환경에서는 차단액이 포함된 이중 제품을 사용합니다. 그러나 중요한 점은 수직 설계의 경우 펌프가 "건조"하게 작동하는 경우 윤활 상태가 좋지 않은 경우 상단 씰이 작동하는 경우가 많다는 것입니다. 짧은 시간 동안. 따라서 지침에서 굵은 글씨로 작성하면 건식 시동이 금지됩니다. 그런데 누가 읽나요? 키트에 공회전 센서를 설치해야 하는 경우도 있지만 이로 인해 비용이 증가합니다.

단계 자체의 본문입니다. 단조품으로 주조되거나 기계로 가공됩니까? 고압(배출구 50bar 이상)의 경우 단조를 선호합니다. 내부 공동의 위험이 적습니다. 그러나 여기에도 가격과 생산 시간이라는 양날의 검이 있습니다. 우리는 항상 이러한 선택을 고객에게 설명하고 피로 강도 그래프를 제공합니다. 모두가 동의하는 것은 아니지만 나중에 동의한 사람들은 그들에게 감사를 표합니다.

설치 및 "현장" 조건

이론은 하나이지만 현장에 도착해서 펌프용 기초 슬래브가 3도 기울어지게 타설되는 것을 보는 것이 일반적인 관행이다. 수직 펌프는 정렬에 매우 중요합니다. 우리는 샤프트 높이가 2미터 이상인 펌프에 대해 표준으로 조정 나사가 있는 장착 플레이트를 공급하기 시작했습니다. 이로 인해 우리에게 더 많은 작업이 추가되었지만 보증 방문 횟수는 줄었습니다.

배관에 관한 또 다른 이야기. 압력 파이프는 종종 전체 라인을 지지하는 역할을 합니다. 펌프 하류의 파이프라인이 제대로 지지되지 않거나 열팽창 조인트가 있는 경우 전체 부하가 펌프 하우징에 가해집니다. 바로 이런 이유로 우리는 플랜지 부분에 균열이 있는 것을 보았습니다. 이제 설계 문서에 권장 배선 다이어그램을 포함시킵니다.

서비스. 너무 어려울 것 같나요? 그러나 다단 펌프의 하부 베어링이나 씰에 접근하려면 때로는 장치의 절반을 분해해야 합니다. 우리 모델의 경우 중간에 분리 가능한 슬리브가 있는 모듈식 디자인을 개발했습니다. 이를 통해 상단 지지대에서 전체 샤프트를 제거하지 않고도 마모된 계단을 교체할 수 있습니다. 사소한 일이지만 클라이언트의 하루 가동 중지 시간을 절약해 줍니다.

경험과 실패: 그것 없이는 살 수 없다

우리의 초기 프로젝트 중 하나에 대해 말씀드리겠습니다. 고객이 원한수직 다단 원심 펌프뜨거운 응축수(120°C)를 200m 높이까지 공급합니다. 우리는 AISI 304 스테인레스 스틸로 모든 것을 책에 따라 수행했습니다. 워크샵에서 테스트했을 때 모든 것이 완벽했습니다. 현장에 설치되었습니다. 한 달 후-전화: 압력 및 소음 감소.

우리는 도착했습니다. 실제 사이클에서는 정지와 시동이 자주 발생했으며 펌프 뒤의 파이프라인 시스템에는 증기가 축적되는 "백"이 있는 것으로 나타났습니다. 시동시 수격 현상이 발생했는데 말 그대로 '접혔다?' 샤프트의 임펠러로 인해 축 간극이 증가합니다. 그들은 비표준 솔루션을 찾았습니다. 체크 밸브를 펌프 뒤가 아닌 앞쪽(흡입 라인의 틈새)에 설치하고 시스템에 소프트 스타트를 추가했습니다. 펌프 자체의 디자인이 수정되어 스테이지 본체 사이의 타이로드가 강화되었습니다. 이제 다양한 조건의 고온 환경에서 우리는 항상 계산된 것보다 25~30% 더 높은 축 하중에 대한 안전 여유를 제공합니다.

그런 경우가 최고의 선생님이다. 참고서에는 없습니다. 그러므로 우리 웹사이트에서는yangtzeriverpump.ru우리는 펌프에 대한 카탈로그를 출판하는 것뿐만 아니라 설치 및 작동에 대한 기술 노트를 출판하려고 노력합니다. 고객과의 대화는 실제 문제에 대한 이해에서 시작됩니다.

이게 다 어디로 가는 걸까요? 워크샵에서보기

현재 추세는 진동 및 온도 센서를 펌프 본체에 직접 통합하고 표준 산업 프로토콜로 출력하는 것입니다. 에 대한수직 다단 원심 펌프정지하지 않고 하부 베어링의 상태를 진단하는 것이 가장 귀중한 정보이기 때문에 이는 특히 중요합니다. 우리는 이미 우리 라인에서 이러한 옵션을 테스트하고 있습니다.

또 다른 점은 통일이다. 신뢰성이 있지만 "공간"이 아닌 것에 대한 수요 장치 가격이 상승하고 있습니다. 따라서 R&D부터 서비스까지 8개의 완전한 생산 라인을 통해 우리는 일반적인 작업(물 공급, 난방 시스템의 순환)에 대해 고객이 빠르고 예측 가능한 옵션을 가질 수 있도록 노력합니다. 그러나 재료에 있어서 치명적인 타협은 없습니다. 우리의 원칙: 환경과 접촉하는 신체 부위는 스테인리스 스틸로만 만들어집니다. 제어 회로나 연결 방법을 저장할 수 있지만 이에 대해서는 저장할 수 없습니다.

결론적으로, 좋은 스테인레스 스틸 입형 다단 펌프란 무엇입니까? 이것은 GOST에 따른 단순한 제품이 아닙니다. 이는 과거의 실수에 대한 경험, 프로세스의 물리학에 대한 이해, 그리고 가장 중요한 것은 이를 설계한 엔지니어가 실제 생활에서 어떻게 작동하는지 직접 확인하려는 의지를 담고 있는 장치입니다. 이것이 바로 우리 Zhejiang Yangzijiang Pump Industry Co.,Ltd가 추구하는 목표입니다. 믿을 수 있는 자동차를 만든 다음 고객을 위해 모든 일이 잘 진행되고 있다는 것을 알고 평화롭게 잠을 자십시오.