
“대형 원심 펌프?”라고 하면 많은 사람들은 즉시 대형 장치를 상상합니다. 그러나 실제로 중요한 것은 물리적 치수가 아니라 일련의 매개변수(유량, 압력, 구동력, 그리고 가장 중요한 것은 특정 조건에서의 신뢰성)입니다. 흔히 저지르는 실수는 대형 펌프가 선험적으로 강력하고 내구성이 있다고 가정하는 것입니다. 실제로 매체에 대한 유동 부분의 재료를 잘못 선택하거나 캐비테이션 예비력을 과소평가하면 가장 큰 장치라도 몇 달 안에 고장날 수 있습니다. 우리 Zhejiang Yangzijiang Pumping Industry LLC는 특히 고객이 단순화된 환경 데이터와 함께 기술 사양을 보낼 때 이러한 문제를 여러 번 경험했습니다.
몸을 예로 들어보자대형 원심 펌프양방향 입력. 이론적으로 - 축방향 힘을 최소화하면서 높은 비용을 위한 탁월한 솔루션입니다. 그러나 노보시비르스크 근처 화력 발전소 중 한 곳에서 이런 이야기가 있었습니다. 이 디자인의 펌프가 작동 6개월 후에 진동하기 시작했습니다. 우리는 그것을 분해했고 흡입 파이프로부터의 고르지 않은 흐름 공급으로 인해 오른쪽과 왼쪽 캐비티에서 씰링 링의 마모가 다른 것으로 나타났습니다. 카탈로그에서는 이 효과에 대해 거의 쓰지 않습니다. 이것은 설치 및 끈의 미묘함입니다.
아니면 물질. 더 큰 장치의 경우 주철이 경제적인 옵션으로 제공되는 경우가 많습니다. 그러나 바닷물의 경우 보호 코팅이 되어 있더라도 이는 위험합니다. 우리는 주철 몸체와 스테인리스 임펠러를 갖춘 펌프가 초기에 설치된 항구 터미널 프로젝트를 진행했습니다. 우리는 고객이 모든 습식 부품에 전체 등급 316L 스테인리스 스틸을 사용하도록 확신했습니다. 더 비싸요? 예. 그러나 3년 후 그들은 "예산" 부두가 있는 이웃 부두에 감사 인사를 보냈습니다. 펌프는 이미 로터를 교체했고 장비는 정상적으로 작동하고 있었습니다.
또 다른 포인트는 드라이브입니다. 500kW 이상의 출력에서는 커플링을 통해 전기 모터에 직접 연결하는 것이 더 이상 정당화되지 않습니다. 정말로대형 원심 펌프때로는 공진 주파수에서 벗어나 원활하게 작동 모드에 도달하기 위해 기어박스나 주파수 변환을 고려하는 것이 더 논리적입니다. 그러나 이로 인해 프로젝트 비용이 더 많이 들고 고객은 여기에서 비용을 절약한 다음 기초 및 베어링 장치 수리 비용을 지불하는 경우가 많습니다.
Zhejiang Yangzijiang Pump Industry LLC의 생산 시설에는 노즐 직경이 최대 500mm인 펌프에 대한 자체 테스트 벤치가 있습니다. 이것은 보여주기 위한 것이 아닙니다. 배송 전에 각 대형 장치는 물뿐만 아니라 필요한 경우 글리세린이나 연료유와 같은 점성 액체에서도 경주합니다. 왜? 특히 특성 곡선이대형 원심 펌프, 물과 점성이 더 높은 매체에서는 15-20% 정도 다를 수 있습니다. 여권에 따르면 (물용으로 설계된) 당밀 펌핑 용 펌프가 거의 배송되었을 때. 우리는 시뮬레이션된 환경의 스탠드에서 이를 확인하기로 결정했습니다. 압력 부족은 거의 18미터였습니다. 신속하게 휠을 다시 계산하고 블레이드 출구 각도가 다른 버전으로 변경해야 했습니다.
대형 기계를 테스트할 때 가장 어려운 점은 실제 흡입 조건을 재현하는 것입니다. 스탠드에서 캐비테이션을 포착하는 것이 가능하지만 흡입 파이프라인의 비이상적인 기하학적 구조(불필요한 회전, 좁아짐)로 인해 현장에서 문제가 시작되는 경우가 많습니다. 따라서 이제 문서에서 흡입 라인 구성에 대한 권장 사항을 별도의 단락으로 제시하고 심지어 스케치도 그립니다. 이렇게 하면 보증 청구 횟수가 줄어듭니다.
그리고 소음과 진동도 있습니다. 800kW 펌프의 경우 5mm/s의 진동 수준이라도 1년 후에는 심각한 문제가 될 수 있습니다. 따라서 테스트 중에 모든 베어링 장치에 대한 진동 스펙트럼을 사용합니다. 광산 배수 펌프에 문제가 발생했습니다. 스탠드에서는 모든 것이 정상이었지만 현장에서는 고주파 진동이 발생했습니다. 그 이유는 회전 속도와 공명하는 견고한 용접 지지대 때문인 것으로 밝혀졌습니다. 댐핑 개스킷을 개발해야했습니다. 이러한 뉘앙스는 이론적으로 항상 계산할 수는 없습니다.
우리 프로젝트 중 하나인 배송에 대해 말씀드리겠습니다.대형 원심 펌프야금 공장의 재활용 물 공급 시스템용. 매체 - 물때가 현탁된 물, 온도 최대 45°C. 계산에 따르면 모든 것이 일치했으며 탄화 크롬을 기반으로 한 내마모성 코팅이 된 펌프를 선택했습니다. 그러나 9개월 후 고객은 생산성 저하를 보고했습니다. 부검 결과 예상대로 임펠러 블레이드에서 주요 마모가 발생한 것이 아니라 유속이 최대인 휠과 하우징 사이의 밀봉 틈 영역에서 발생한 것으로 나타났습니다. 코팅은 그대로 유지되었으나 마모 작용으로 인해 틈이 늘어나고 오버플로가 시작되었습니다. 우리는 이러한 영역의 보호층 두께를 증가시킨 교체 하우징 인서트를 신속하게 개발하고 공급해야 했습니다. 이제 그러한 조건에 대해 우리는 즉시 그러한 구조를 마련합니다.
또 다른 예는 끓는점이 낮은 액체를 다루는 것입니다. 가장 중요한 것은 필요한 캐비테이션 예비력을 보장하는 것 같습니다. 그러나 대형 펌프의 경우 열 조건도 중요합니다. 정유소에는 프로판-부탄 유분을 위한 펌프가 있었습니다. 가동 중지 시간 동안, 심지어 짧은 기간이라도 하우징 안의 액체는 환경의 열이나 베어링의 가열로 인해 끓을 수 있습니다. 후속 시작시 워터 해머가 발생합니다. 그들은 비표준 솔루션을 찾았습니다. 정지 중에 불활성 가스로 하우징을 퍼지하는 시스템을 도입하고 흡입 파이프에 온도 보상기를 설치했습니다. 이는 표준 펌프 교과서에서는 다루지 않습니다.
물론 물류 및 설치도 가능합니다. 몇 톤의 크기와 무게는 다른 이야기입니다. 한번은 설계자가 프레임 및 기초 슬래브와 함께 펌프를 운반하기 위한 전체 통로를 고려하지 않았기 때문에 고객 현장의 작업장 벽 일부를 해체해야 했습니다. 이제 우리는 항상 이동 경로가 포함된 작업장 평면도를 요청하고 조금 더 비싸더라도 평면 포장 배송 옵션을 제공합니다. 물론 현장 조립에는 당사의 전문가가 필요하지만 이러한 위험이 제거됩니다.
많은 제조업체는 펌프를 배송하고 잊어버렸다고 생각합니다. Zhejiang Yangzijiang Pump Industry Co., Ltd.에서는 피드백을 유지하려고 노력합니다. 특히대형 원심 펌프, 핵심 장비입니다. 출시 후 6개월에서 1년이 지나면 전력 소비량, 베어링 온도, 진동 수준에 대한 데이터를 요청합니다. 이는 모델 범위를 확정하는 데 귀중한 정보입니다. 예를 들어, 이러한 관행 덕분에 "시작-정지" 모드에서 작동하는 펌프의 베어링 윤활 시스템을 수정했습니다. 표준 오일 씰은 온도 변화에 대처할 수 없으며 오일이 누출됩니다. 배수 채널이 있는 미로 씰로 전환했는데 문제가 사라졌습니다.
또 다른 중요한 점은 고객 직원 교육입니다. 잘못된 시작으로 인해 고장이 발생하는 경우가 많습니다. 압력에 따라 밸브가 불완전하게 열리며 몇 초 동안이라도 "건조한" 상태로 시작됩니다. 대형 펌프의 경우 이는 치명적입니다. 따라서 우리는 항상 운영자에게 최소한 간단한 브리핑만 실시할 것을 고집합니다. 때로는 특정 모델을 시작하고 중지하는 절차에 대한 짧은 비디오를 촬영하기도 합니다. 이렇게 하면 위험이 줄어듭니다.
예비 부품. 대형 장치의 경우 전체 예비 부품 세트를 재고로 유지하는 데 비용이 많이 듭니다. 그러나 우리는 판매하는 모든 주요 모델(O-링, 샤프트 부싱, 씰 키트 또는 메카니컬 씰 카트리지)에 대해 중요하고 마모되는 부품을 비축하는 시스템을 마련했습니다. 요청하시면 2~3일 내로 배송해 드립니다. 이를 통해 당사와 고객 모두 긴급 모드가 아닌 사전에 수리 계획을 세울 수 있습니다.
이제 단순히 크기를 늘리는 것이 아니라 효율성을 높이고 제어를 지능화하는 추세입니다. 에 대한대형 원심 펌프효율성이 1%만 증가해도 연간 수만 루블의 에너지가 절약된다는 의미입니다. 우리는 유동 경로의 유압 손실을 최소화하기 위해 CFD 모델링을 사용한 블레이드 프로파일링을 실험하고 있습니다. 첫 번째 테스트 결과는 당사 생산 제품의 D형 및 DS 펌프의 경우 1.5-2% 증가한 것으로 나타났습니다.
두 번째 방향은 모니터링입니다. 내장형 진동 및 온도 센서는 거의 표준입니다. 그러나 이제 우리는 압력 맥동 분석 등을 통해 흐름 경로의 마모를 간접적으로 평가하기 위해 센서를 설치할 가능성을 고려하고 있습니다. 이를 통해 남은 수명을 예측할 수 있습니다. 이는 현재로서는 파일럿 프로젝트이지만 미래입니다.
그리고 마지막으로 재료입니다. 대형 펌프 케이스용 탄소 섬유 강화 폴리머 기반 복합 재료는 가격 때문에 여전히 이색적입니다. 그러나 고합금강도 부식되는 공격적인 환경에서는 이것이 해결책이 될 수 있습니다. 우리는 이 재료로 만든 프로토타입 선체의 공동 테스트에 대해 한 연구 기관과 협상 중입니다. 화합물의 크리프 및 내구성 문제가 해결될 수 있다면 이는 화학 산업에 획기적인 발전이 될 수 있습니다. 이 모든 것은 혁신을 위한 혁신이 아니라 우리가 현장에서 계속해서 직면하는 매우 실질적인 문제를 해결하기 위한 것입니다.